Na americkém námořním trhu se otevírá velká příležitost. Díky státním zakázkám by se poptávka mohla zvýšit několikanásobně. Důležité je totiž udržet Tchaj-wan mimo vojenský hledáček Číny. Více už v komentáři Jana Kubeše z Econetu.
Tchaj-wan je středem pozornosti už několik posledních let. Ze státu, který vznikl jako útočiště demokratické vlády Číny, se stal čtrnáctý nejbohatší stát na světě podle HDP na obyvatele, jak uvádí deník Forbes. Růst Tchaj-wanu lze přičíst zejména čipovým firmám, jako je TSMC. Čipový sektor zde tvoří přes 14 procent HDP. Tchajwanské firmy totiž vyrábějí více než 20 procent všech čipů a přes 90 procent nejpokročilejších, tedy s technologií 10 nm a menší.
Tchaj-wan jako čipová velmoc
Pro celý svět, a zejména pro americké technologické firmy, jsou čipy naprosto klíčové. Společnosti jako Apple nebo Google by jen těžko hledaly levnější a kvalitnější alternativy, než jaké nabízí Tchaj-wan. A nejde už jen o technologické giganty. V podstatě všechny sektory, jako jsou například automobilky jako Tesla nebo Mercedes, používají čipy z Tchaj-wanu. Během pandemie covidu jsme mohli pocítit důsledky nedostatku čipů na vlastní kůži. To když se na některé výrobky, například právě na auta, čekalo až několik let. Úplné odstavení výroby čipů například v důsledku války by zásadně narušilo ekonomiky všech vyspělých zemí. A to je jedním z důvodů, proč se Spojené státy aktivně staví na stranu Tchaj-wanu.
Největší čipová firma TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) se snaží diverzifikovat výrobu i do Spojených států. Ovšem produkce nejpokročilejších čipů, které využívají například firmy jako NVIDIA, zůstane právě na Tchaj-wanu. Tento takzvaný „čipový štít“ má zajistit, že americká obrana zůstane motivována ostrov chránit.
Americká tajná služba předpovídá, že čínská lidová osvobozenecká armáda (PLA – People’s Liberation Army) bude připravena na invazi v roce 2027. Bude tedy na Trumpově administrativě, aby rozhodla, zda se bude snažit s Číňany držet krok a připravovat se na případnou invazi. A Trump k tomu má jak čipový, tak geografický důvod, protože Tchaj-wan představuje strategický přístup do Pacifiku.
Čínská námořní převaha?
O Tchaj-wan se však bude bojovat především na moři, kde je americká superiorita diskutabilní. Díky své centrálně řízené ekonomice dokáže Čína snadno zvýšit svou produkční kapacitu lodí až na 22 milionů tun, jak vyplývá z dřívějších čísel údajně uniklých z Úřadu námořního zpravodajství (ONI – Office of Naval Intelligence). Zatímco americké loděnice zvládnou vyprodukovat pouze 100 000 tun. Kvalitou jsou Spojené státy sice stále ve vedení – například díky letadlovým lodím, kterých mají jedenáct. Ale i Pentagon už varoval, že Čína by je mohla během let díky své kvantitativní převaze předběhnout.
Pokud by se tedy americký Kongres rozhodl zvýšit výrobu lodí, aby držel krok s Čínou, musel by výrazně zvýšit své výdaje. Díky tomu by se měly zvýšit tržby soukromých firem, které v Americe lodě vyrábějí. To by však platilo za předpokladu, že by Trump a jeho ministerstvo efektivity nerozhodli vyrábět lodě ve vlastní režii nebo netlačili dodavatele ke snižování cen.
Vojenský sektor je v Americe úzce propojený, protože jednotlivé firmy vyrábějí různé části lodí. Za největšího hráče v oblasti lodní výroby je považována společnost Huntington Ingalls Industries. Ta vyrábí prakticky všechny typy lodí, jež USA používají. Dalšími významnými hráči, kteří se však nezaměřují pouze na lodě, jsou General Dynamics, Lockheed Martin a Boeing.
Autor: Jan Kubeš, Econet
Newsgate.cz podporuje mladou generaci ekonomů. Econet je spolek bývalých i současných úspěšných absolventů Ekonomické olympiády, kteří své znalosti sdílí (nejen) se svými vrstevníky.
Tento článek má pouze informativní charakter a neslouží jako investiční doporučení dle zákona č. 256/2004 Sb. o podnikání na kapitálovém trhu.