Prodej nových elektromobilů stoupl o 33,4 procenta na 1318 vozidel. Odbyt nových aut s hybridním pohonem na českém trhu od začátku ledna do konce května stoupl meziročně o 31 procent na 11 329 vozů. Z toho poptávka po plug-in hybridech klesla o čtvrtinu na 1298 aut. Vozy na bateriový pohon tak podle údajů Svazu dovozců automobilů tvořily 16 procent všech nových prodaných aut.
Nejprodávanější značkou elektromobilů byla díky modelu Enyaq domácí Škoda se 418 vozy. Druhá je značka Volkswagen se 150 elektromobily a třetí Hyundai se 112 vozy.
„Pokud jde o bateriové elektromobily, tak z 1318 letos registrovaných byla téměř třetina registrací Škoda Enyaq, následovala Kia EV6, Hyundai Kona, Volkswagen ID.4 a Hyundai Ioniq 5,“ uvedl ředitel Centra dopravního výzkumu (CDV) Jindřich Frič. CDV je výzkumnou organizací v působnosti ministerstva dopravy.
V kategorii hybridů zůstává nejprodávanější Toyota s 2951 prodanými vozy, druhý je Ford s 1651 vozy a na třetí příčku poskočilo BMW s 1150 auty na hybridní pohon.
„Prodej plně hybridních vozů má stále vysokou dynamiku. U našich nejoblíbenějších modelů jde o dominantní technologii, kterou volí většina zákazníků. V rámci osobních vozů prodáváme přes 70 procent vozů v hybridní variantě, u značky Lexus dokonce přes 90 procent,“ doplnil generální ředitel Toyoty v ČR Martin Peleška.
Od tohoto týdne se mohou zájemci z řad obcí, státních podniků nebo organizací či neziskového sektoru hlásit o dotace na elektromobilitu z Národního plánu obnovy v celkovém objemu 600 milionů Kč. U bateriových osobních elektrovozidel mohou žadatelé získat až 300 000 korun na jeden elektromobil, u vodíkových vozidel (FCEV) a menších nákladních elektrovozidel do 3,5t je to až 500 000 Kč. S dotací si mohou žadatelé pořídit i střední nákladní auta, motorky, minibusy s elektrickým motorem a nově také pracovní stroje. Podpora vodíkového pohonu se zatím týká jen osobních aut.