Prodej nových aut se v loňském roce proti roku 2024 zvýšil o 7,4 procenta na 248 719 osobních vozů. V samotném prosinci trh vzrostl o 21 procent na 21 667 prodaných aut, což je nejvíce za tento měsíc od roku 2016, uvedl tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný. Prodej elektromobilů se loni zvýšil o 26 procent na 13 806 aut.
Nejprodávanější byla opět domácí značka Škoda Auto s 83 890 prodanými vozy, druhá skončila Hyundai s prodejem 20 678 aut a třetí je Toyota s 18 626 vozy. Všechny tři značky na stupních vítězů mají výrobní závody v Česku. Na dalších místech jsou značky Volkswagen a Dacia. Nejprodávanějšími modely byly v roce 2025 Škoda Octavia (18 330), Škoda Kamiq (11 550) a Škoda Karoq (11 454). Následují další modely Škody Kodiaq, Fabia a Scala.
Převaha SUV
Nejoblíbenější obchodní třídou byly SUV s podílem 51,9 procenta před nižší střední třídou s 15,2 procenta a střední třídou (9,3 procenta). Dvě třetiny prodaných aut měly benzinový motor (67,6 procenta), na druhém místě je nafta s pětinovým podílem (19,8 procenta). Elektromobily dosáhly podílu 5,55 procenta.
Prodej lehkých užitkových vozů se loni snížil o 6,8 procenta na 20.278 aut. První je Toyota s prodejem 3654 aut, druhý je Ford s 3155 vozy a třetí Volkswagen, který prodal 2692 užitkových aut.
Registrace nákladních aut klesly o 0,1 procenta na 9162 vozidel. Nejvíce prodal Mercedes-Benz s 2052 vozy, druhá je značka MAN se 1462 vozidly a třetí Volvo, které v tuzemsku prodalo 1404 nákladních vozů.
Prodej autobusů zaznamenal pokles o 38,2 procenta 822 vozidel. Vede domácí značka Iveco Bus s 283 registracemi, následuje Mercedes-Benz se 116 vozidly a SOR se 106 prodanými autobusy.
Pokles zaznamenala i kategorie motocyklů, a to o 10,2 procenta na 27 250 prodaných strojů. V samotném prosinci se trh propadl o víc než 67 procent. Nejprodávanější byla Honda s 5980 motocykly, druhá skončila čínská CF Moto s 3224 stroji a třetí je Yamaha s 2050 prodanými motocykly.