České dráhy loni přepravily 168,5 milionu lidí. Tedy o 2,5 procenta více než v roce 2023. Stále je to ovšem o zhruba 13 milionů nižší číslo než v předcovidovém roce 2019. Podle jízdního řádu jelo v loňském roce 87,6 procenta vlaků Českých drah, což je srovnatelné s rokem 2023.
Národní dopravce loni nasadil do provozu rekordních 144 nových vlaků a lokomotiv za téměř 19 miliard korun. O rok dříve to bylo 50 souprav za 11 miliard. Dráhy loni na koleje poslaly 54 souprav RegioPanter, 56 vlaků RegioFox, 22 lokomotiv Siemens Vectron, osm dálkových ComfortJetů a také bateriové RegioPantery, které mohou na trasách, kde nejsou v celé délce troleje, jet pouze na elektřinu. „Na koleje přibylo se 144 novými vlaky dohromady 22 000 sedaček,“ doplnil předseda představenstva a generální ředitel ČD Michal Krapinec.
Do servisního zázemí pro údržbu a opravy vlaků České dráhy loni investovaly 1,1 miliardy korun. Od loňska do roku 2028 se přitom investice mají vyšplhat na zhruba deset miliard. K loni zahájeným stavbám nových opravárenských hal v Chebu a Havlíčkově Brodě se letos přidá výstavba servisní haly v depu v Českých Budějovicích a začne i rekonstrukce servisního zázemí v Olomouci. Dráhy loni také dokončily obnovu vjezdové části centra údržby Praha jih v pražské Michli.
Letos dráhy do konce roku plánují nasadit do provozu dalších šest z 20 objednaných ComfortJetů pro dálkovou dopravu, s loni přebranými jich tedy budou provozovat celkem 14.
Na jaře začnou ve vlacích testy Starlinku od SpaceX
Dopravce také ve spolupráci s Českým telekomunikačním úřadem (ČTÚ) plánuje na jaře začít s testováním vysokorychlostního internetu Starlink od společnosti SpaceX amerického miliardáře Elona Muska. Satelitní internetovou službu bude testovat na jednom vlaku InterPanter. Od Starlinku si dráhy slibují kvalitnější internetové připojení ve svých vlacích.
Letos bude dopravce do vlaků Pendolino, Railjet a InterPanter instalovat 5G opakovače mobilního signálu. Bude také hledat zhotovitele pro laserovou úpravu oken pro snazší průchod signálu do vlaků.