Prodej ojetých aut v Česku se v prvním čtvrtletí meziročně snížil o 30 procent na 190 498 vozů. Nejvíce klesl odbyt dieselových vozů, a to o 32 procent. Naopak rekordní zájem byl o elektromobily. Jejich prodej vzrostl o více než polovinu. Důvodem je podle analýzy Aures Holdings reakce motoristů na rostoucí ceny nafty a benzinu kvůli konfliktu na Blízkém východě.
Podíl dieselů na trhu se meziročně snížil o 11 procentních bodů, naopak benzinové vozy zůstaly na 45 procentech trhu. Důvodem je rozdílný nárůst cen, kdy výrazně více zdražila nafta. O třetinu se zvýšil podíl hybridů. Vzrostl i podíl aut na LPG.
Průměrná cena ojetého auta klesla v prvním čtvrtletí z necelých 336 000 Kč na 330 000 korun a o tři dny na 60 dní se prodloužila doba, za kterou vůz v nabídce získá nového majitele. Naopak průměrné stáří 11 let i nájezd kolem 155 000 kilometrů zůstávají téměř nezměněny.
„Je jasné, že v nejisté době lidé více váhají nad poměrně velkou investicí do nákupu vozu. Zřejmá je ovšem ještě další věc – auta se mnohem hůř prodávají na volném trhu, tedy napřímo prostřednictvím individuální inzerce. Naopak velcí hráči posilují a svůj podíl upevňují,“ uvedl generální ředitel Auresu Petr Vaněček.
Růst zájmu o elektromobily zaznamenala podle Vaněčka i síť AAA Auto. „Elektromobilů jsme letos v březnu prodali více než za leden a únor dohromady, meziročně pak téměř trojnásobek. Důvod je jasný – mnozí zákazníci se rozhodli ukončit jednou provždy stres, spojený se sledováním cen u čerpacích stanic, a přišli si pro elektromobil,“ dodal.
Od konce února se cena benzinu zvýšila o téměř osm korun na průměrně 41,5 Kč za litr v tomto týdnu. Nafta od té doby v ČR zdražila zhruba o 15 korun na průměrných 48,2 Kč za litr.