Ceny ojetých aut nabízených v inzerci a autobazarech klesly v prvním pololetí o 12 procent na medián 189 000 korun. Ceny dosáhly svého maxima na začátku roku a od té doby stále klesají. Podle analýzy skupiny Aures Holdings se snižují i cenovky nejoblíbenějších modelů, jako je Škoda Octavia nebo Enyaq.
„Přestože ekonomická situace nejen v Česku, ale i v Evropě není zdaleka stabilizovaná, sekundární automobilový trh se postupně dostává z krize. A to i přes mírný pokles v nabídce, který pozorujeme poslední půlrok. Ceny ojetých aut dosáhly již začátkem roku svého maxima a postupně klesají, a to díky poklesu cen hlavně u nejžádanějších aut,“ uvedl společný generální ředitel Aures Holdings Petr Vaněček.
Největší pokles potkal dražší modely
Nejvíce klesly ceny u dražších modelů. Například BMW X5 zájemci o ojetý vůz mohli na trhu sehnat zhruba o 90 000 korun levněji, konkrétně za 399 000 korun. I u nejžádanější Octavie cena poslední měsíce klesala. Nejdražší byla letos v dubnu, kdy stála nejčastěji 195 000 korun, v červnu cena klesla už na necelých 170 000 korun.
Pokles cen je znatelný i u elektromobilů, které svého maxima dosáhly v únoru, kdy se daly pořídit za 759 000 korun, zatímco v červnu už byla střední hodnota ceny jen 658 000 korun. Pokles ceny koresponduje převážně s rostoucí nabídkou. Zatímco loni se měsíčně v inzerci objevilo v průměru 1121 elektrických aut, v červnu to bylo již 1407 elektromobilů. Díky tomu klesly například ceny nejžádanějších vozů Škoda Enyaq a BMW i3 o 151 000 respektive 55 000 korun.
Průměrně bylo v červnu na trhu nabízeno 120 250 aut, která měla najeto nejčastěji 156 000 km a byla deset let stará.